Actualité par métier
- Pontage de fissures
- Enrobés coulés à froid (ECF)
- Entretien des chaussées béton
- Joint de chaussée non apparent à revêtement amélioré
- Couronnement de regard
- Enrobé projeté à émulsion de bitume
- Thermo-réparation
- Traitement du ressuage
- Effaçage de marquage au sol
- Dégommage
- Mesures d’adhérence
- Étanchéité des ouvrages d’art
- Étanchéité des Parkings circulables
Paris-Saclay récompensée aux Victoires de l’Investissement Local !
Le Salon de l’Association des Maires de l’Ile de France s’est déroulé le 28 et 29 Juin dernier. Ce rendez-vous régional réunit tous les grands acteurs de la Commande Publique avec l’ensemble des partenaires institutionnels et entreprises spécialisées. Au coeur de cette édition, l’engagement constant des Maires et des élus locaux en faveur de l’innovation, […]
Lire la suiteVIALYTICS & NEOVIA, 2 lauréats de l’innovation !
Dans une dynamique de progrès qui associe responsabilité environnementale, performance et durabilité, GPSO, VIALYTICS & NEOVIA mutualisent leurs compétences afin d’apporter une réponse efficace dans la gestion responsable et durable de notre patrimoine routier.
Lire la suiteLa maintenance du patrimoine routier et des ouvrages d’art au coeur des échanges !
IDEAL Connaissance et la communauté « Voirie » en partenariat avec les organismes de la profession organise « Les Rencontres Nationales des Gestionnaires des Routes » orientées sur la gestion des réseaux et infrastructures face aux enjeux techniques et environnementaux.
Lire la suiteNEOVIA’s Kart Challenge !
Un 1er Mai en convivialité sous le soleil et un air de compétition pour cette 1ère manche du NEOVIA’ S KART CHALLENGE !! Merci à toutes les équipes pour leur participation avec Fair-play et esprit d’équipe !
Lire la suiteInnovation et développement durable : La ville d’Anglet expérimente des techniques d’entretien éco-responsables
Dans le cadre des engagements pris par la Ville d’Anglet sur la gestion environnementale de leurs travaux d’entretien, la technique de thermo-réparation a été mise en avant sur le Pont François-Dommain. Le revêtement en place défaillant sur diverses zones nécessitait une action curative et au travers des différents techniques d’entretien en test, la Ville d’Anglet
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